Il Fiat 242 era un furgone di grosse dimensioni prodotto tra il 1974 ed il 1987 dalla Fiat, in una collaborazione con la Citroën, che dura ancor oggi nonostante la Citroën stessa faccia parte del Gruppo PSA.

Infatti, non venne solamente prodotto come 242, ma anche come Citroën C35. Ebbe un buon successo, soprattutto in madrepatria, grazie alle sue doti di estrema robustezza ed affidabilità. Un po' meno bene per la carrozzeria, particolarmente soggetta alla ruggine. In Francia riscosse successo con il marchio francese.

Tra le altre sue doti erano il piano di carico dallo svolgimento molto regolare e con una ridotta altezza da terra, aspetti che consentivano un buon utilizzo del vano di carico. Il modello venne anche utilizzato in configurazioni particolari, traendone versioni per il trasporto pubblico e per il tempo libero con l'adattamento a camper.

I Motori erano dei Diesel di derivazione Citroen.

Tra gli anni '70 e gli anni '80 dominò il mercato dei mezzi leggeri in Italia dividendo il successo quasi solo con il suo predecessore Fiat 238 e il Ford Transit.

La sua produzione terminò nel 1987, sostituito dal Fiat Ducato, mentre in Francia la produzione della "cugina" C35 proseguì fino al 1992, per poi essere ceduto alla polacca FSO che lo produsse come "Lublin" e con qualche aggiornamento estetico.